Fabriqués à partir d’aluminium 6061 taillé masse, nos bouchons de réservoir sont conçus pour remplacer le bouchon à cliquet d’origine qui peut être défaillant.  Ils sont anodisés pour le design et pour une finition longue durée. 

Important : Le joint torique du bouchon d'origine doit être  récupéré et doit être installé sur le nouveau bouchon de réservoir.

• Fabriqué en France 

• Finition anodisée

• Convient aux  CRF110/125  2019+